Se aproxima la fecha definitiva para correr los 17.5 kilómetro de la Isabel de Torres en Puerto Plata. El día de ayer (27 de octubre) hicimos la ruta con la finalidad de ver cómo estaba y los retos que pudiéramos tener en el presente año. Cerca de la mitad del camino ya está señalizado, por lo menos todo lo que se corresponde al paso de subida y bajada inicial en la montaña. Vivimos una experiencia interesante y un poco dura. La misma nos ayudó a fraguar una serie de recomendaciones que a continuación iremos desglosando para todos.

1. CONDICIONES CLIMÁTICAS. Lo primero a considerar para prepararnos para carrera es prever las dificultades derivadas de las diferentes condiciones climáticas que pudieran amenazar nuestro desempeño. Esta carrera se ha realizado con anterioridad, pero en verano. En esta ocasión creo que será la primera vez que se haga a mediados de otoño, por lo que el clima será un factor importante en su desarrollo.

– LLUVIA. Lo primero es la lluvia. Se dice en Puerto Plata que en la loma llueve los primeros quince días del mes de noviembre. Como la carrera es el día diez, al menos que el cambio climático se interponga en el camino de la sabiduría popular, habrá de llover en algún momento del día. Por eso, el que no se quiera empapar, debe colocar en su mochila su cortavientos. Además, aunque no llueva el mismo día ni en los anteriores, es muy probable que el suelo esté húmedo y resbaloso, porque en meses como noviembre la montaña preserva la humedad de su suelo.

– NEBLINA. También es probable que nos encontremos en medio de la neblina de la mañana, especialmente en las dos subidas a la montaña. Para manejarnos en la neblina no hay más que estar súper atentos a donde colocamos nuestros pies, seguir las señalizaciones e ir despacio.

– FRÍO. El frío de la montaña Isabel de Torres no es para morirse, pero si alguien sufre con unas temperaturas que anden entre los 22 y los 26 grados, pues que vaya preparado para ello.

2.CALZADO. El calzado para correr en montaña está como un artículo sugerido en las normativas de la carrera. No es obligatorio. Sin embargo, una persona que haga esta carrera con unos tenis para correr asfalto, corre el riesgo de lastimarse seriamente. Especialmente en la bajada que nos lleva de la montaña hasta San Piñé, donde están las casaberas.

3. CAMINAR O CORRER. Esta es una carrera de mucho caminar y de poco correr para la mayor parte de nosotros. En la primera gran bajada de la montaña tendremos la tentación de correr, pero es peligroso hacerlo, pues el suelo cubierto de hojas secas escode un trillo pedregoso. El que desee correr con gusto puede hacerlo desde los casabes hasta comenzar a subir otra vez después del río que baja de La Berenjena, tramo en el que, casi seguro, se vea obligado a reducir la velocidad o necesariamente caminar hasta la meta.

4.BASTONES. El uso de bastones es de gran ayuda, tanto para las subidas como para mantener el equilibrio en las bajadas.

5.LICRAS LARGAS. Es recomendable el uso de licras largas porque el camino de la montaña está plagado de las poco amigables pringamozas.

6.SEÑALIZACIONES. En esta, como todas las carreras de trillo, es imprescindible estar atentos a las señales colocadas por los organizadores. No será agradable estar perdidos en esa montaña, en donde no hay ni colmados ni vecinos.

7.ABAJO O ARRIBA. Solemos ver durante mucho tiempo para abajo cuando el camino se ve intrincado y tenemos por delante muchos obstáculos. Hay que alternar el movimiento de la cabeza. De vez en cuando vemos un poco para arriba, no sólo para darle seguimiento a las señales, sino porque también hay ramas con las que pudiéramos lastimarnos.

8.CALMA. Hay que tomarse la carrera con calma, sin desesperación, porque es bastante técnica, se subirán muchos metros de altura que nos sacarán el aire y la energía, si no sabemos administrarnos bien.

9.HIDRATACIÓN. Recordemos, finalmente, que la carrera se considera ecológica y, por ende, no se repartirán botellas ni vasos plásticos, por lo que cada quien debe llevar su potes reusables. Suerte, entonces, y nos vemos el día 10 de noviembre en la falta de la montaña.